Cây cầu được bắt qua khúc sông Hương thơ mộng nhất của mảnh đất Cố Đô. Đây là một kiến trúc đặc sắc của thành phố du lịch này. Theo thi sẽ Quách Tấn căn cứ vào bài thơ Thuận Hoá của nhà thơ Thái Thuận, dưới thời vua Lê Thánh Tông sông Hương đã có cầu bắt qua. Khi đó, chiếc cầu được làm bằng song mây bó chặt và nối liền lại với nhau nên được đặt với tên gọi là cầu Mây. Sau một thời gian, cầu Mây được làm lại bằng những miếng ván gỗ lim.
Năm Thành Thái thứ 9 (1897), người đứng đầu chính quyền Pháp lúc bấy giờ là Lavecque giao cho Gustave của hãng Eiffel thiết kế và xây dựng bằng sắt. Đến năm Thành Thái thứ 11 thì hoàn thành và được mang tên vị vua này. Chiếc cầu Thành Thái tốn hết 400 triệu đồng vào thời đó. Nhưng sau khi vua Thành Thái bị thực dân Pháp đẩy sang đảo Resunion thì chiếc càu được đổi tên là Clémenceau – là tên của một Thủ tướng của Pháp trong chiến tranh thế giới thứ nhất. Dù đổi tên nào đi chăng nữa nhưng người dân vẫn gọi với tên gọi là cầu Trường Tiền vì nằm cạnh cơ sở đúc tiền cũ. Vì vậy sau này cầu được đổi tên thành cầu Trường Tiền. Đến năm 1904, bão lớn làm cầu hỏng nặng và phải hai năm sau cây cầu mới được sửa chữa lại bằng xi măng cốt thép.
Tổng chiều dài của cây cầu là 401,1 mét, rộng 6,2 mét, có 6 vài và 12 nhịp, mỗi nhịp được thiết kế theo hình bán nguyệt đó là kiểu kiến trúc Goothique. Các nhịp được thiết kế liền nhau làm thành một dải sóng đều đặn mềm mại như làn nước sông Hương. Đến năm 1937, cầu được mở rộng với hai hành lang hai bên dành cho người đi bộ và xe đạp. Năm 1946, cầu bị đặt mìn trong chiến tranh Việt – Pháp, mãi cho đến hai năm sau cây cầu mới được sửa tạm để qua lại. Trong sự kiện nổi dậy năm Mậu Thân, trụ 3 và nhịp 7 bị phá huỷ bởi quân Giải phóng miền Nam để cắt đường tấn công của quân Pháp. Sau đó, một chiếc phao được dựng tạm thời để người dân qua sông và một thời gian sau cầu đã được sửa lại.
Sau khi hoà bình lập lại, công ty Cầu 1 Thăng Long đã nhận trách nhiệm trùng tu và sửa chữa cây cầu, xây lại hai nhị cầu và đổi màu sơn từ màu dụ bạc sang màu lam, tất cả các bao lơn đều bị phá bỏ. Bây giờ, mặt cầu chỉ còn rộng 5,4 và chỉ cho các loại xe nhỏ qua lại cầu.
Trải qua nhiều năm thăng trầm, cầu Trường Tiền vẫn gắn bó với người dân xứ Cố Đô, là một biểu tượng đẹp trong long mỗi người con đất Huế khi rời xa quê hương.
Còn chần chừ gì nữa mà không xách ba lô lên và đến với nơi đây để khám phá nhiều điều thú vị hơn nữa.
Khi bạn cần bất cứ thông tin du lịch nào, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn miễn phí:
TRUNG TÂM ĐIỀU HÀNH DU LỊCH CLOUDTOUR
Đ/C: 54 Cách Mạng Tháng Tám, Quận Cẩm Lệ, Đà Nẵng
Website: www.cloudtour.vn Email:[email protected]
CSKH: 05113 67 68 68/ 096 58 68 568
